نبرد بنز با رقیبان چینی برای تصاحب بازار کامیون ایران

نبرد بنز با رقیبان چینی برای تصاحب بازار

 کامیون ایران

 

دایملر پس از شش سال غیبت درصدد کسب مجدد موقعیت خود به عنوان یکی از کامیون سازهای بزرگ در ایران است و برای این منظور آماده رقابت با رقیبان چینی می شود که حضورشان در این بازار را تحکیم کرده اند. 

معرفی کامیون مرسدس بنز آنتوس

معرفی کامیون مرسدس بنز کمپانی مرسدس بنز با طراحی و تولید کامیون های جدید، به دنبال گسترش خط تولید محصولات خود می باشد. مدل جدید این کمپانی که با نام آنتوس به بازار عرضه می شود، برای حمل بارهای سنگین در مسافت های کوتاه در نظر گرفته شده است. اگرچه بسیاری از امکانات و هم چنین طراحی آنتوس مشابه برادر بزرگ ترش، آکتروس، می باشد، اما مشخصات کابین این کامیون فقط مختص حمل و نقل بار در مسافت کوتاه است. این خودروساز آلمانی امکان انتخاب دو نوع کابین با اندازه های متوسط و کوچک، و هم چنین 13 پیشرانه مختلف را برای خریداران کامیون جدید خود فراهم کرده است. شایان ذکر است، تمامی موتورهای ارائه شده برای آنتوس از استاندارد یورو 6 پیروی می کنند.

اکونیک کانسپت: کامیونی متفاوت از مرسدس بنز

اکونیک کانسپت: کامیونی متفاوت از مرسدس بنز

کمپانی مرسدس بنز با در نظر گرفتن شرایط کاری مختلف، ارگونومی، و راحتی مشتریان خودروهای سنگین خود، کامیون Econic را، تولید و روانه بازار خودروهای باری کرد. این خودروساز نامدار، با معرفی کانسپت جدید این کامیون زیبا که از کیفیت بسیار زیادی برخوردار است، پاسخگوی تمامی نیازهای مشتریان خود، اعم از راحتی، کارایی، سازگاری با محیط، و قابلیت اطمینان می باشد.

معرفی کامیون مرسدس بنز یونیماگ 2013

معرفی کامیون مرسدس بنز یونیماگ 2013

به تازگی، کامیون مرسدس بنز یونیماگ که از آن به عنوان قهرمان باابهت دنیای خودروهای سنگین آف رود یاد می شود، مورد بازنگری اساسی قرار گرفته است. به طور کلی 10 مدل مختلف از این کامیون با ویژگی ها و کاربری های مختلف به ویژه در جابجایی و خاک برداری وجود دارد. کابین های پانوراما، دید بسیار خوبی از اطراف در اختیار راننده می گذارند.

هم چنین، غربیلک فرمان چندمنظوره، پنل های کنترلی تعبیه شده بر روی داشبورد، HVAC ارتقاء داده شده، و سیستم کنترل فشار تایر از دیگر ویژگی های منحصر به فردی است که در این کامیون به چشم می خورد. از نمای بیرونی می توان به خصیصه هایی اعم از چراغ های جلوی LED، چراغ های حرکت در روز (DRL) در سپر جلو، برف پاک کن های تعبیه شده در لبه سقف کابین، و دوربین جلو اشاره کرد.

موتور جدید یونیماگ به حجم 5.1 لیتر از استاندارد Euro VI پیروی می کند و در دو مدل BlueEfficiency چهار سیلندر و شش سیلندر با امکان تولید 156 تا 354 اسب بخار نیرو قابل سفارش است. سیستم موتوری این کامیون به صورت کاملاً بهینه سازی شده طراحی شده است و گذشته از آن باید به قطعات شاسی اشاره کرد که با اندکی اعمال تغییر در ساخت آن ها، باعث شده اند موتور کمی پایین تر و عقب تر برود. با وجود این، اگرچه مرکز جرم این کامیون پرتوان پایین تر آمده است، اما خصیصه آف رود بودن آن هم چنان به قوت خود باقی است. جای جدید موتور یونیماگ باعث شده است فضای کابین بازتر و متعاقباً فاصله بین دو محور جلو و عقب کوتاه تر شود. گفتنی است، اگرچه زاویه چرخش این کامیون نسبت به مدل قبلی بیش تر شده است، اما شعاع گردش کوچک تری را بدست آورده است.

مدل های U4023 و U5023 با داشتن یک موتور توربودیزل چهار سیلندر می توانند 230 اسب بخار نیرو و 900 نیوتن متر گشتاور تولید کنند. گفتنی است، در این کامیون هم چنان از یک گیربکس 8 سرعته به سمت جلو و 6 سرعته به سمت عقب استفاده می شود که به انعطاف پذیری هر چه بیش تر یونیماگ کمک می کند. نکته جالب توجه این است که مدل های مجهر به موتور توربودیزل 6 سیلندر خطی به حجم 7.7 لیتر نیز قابل سفارش می باشند که می توانند 270 تا 295 اسب بخار نیرو و حداکثر تا 1,200 نیوتن متر گشتاور تولید کنند. در یونیماگ های سری U4000 و U4000، موتور کامیون به میزان 1 متر به عقب رفته است که این امر باعث ایجاد فضای بیش تر برای کابین و متعاقباً جای نشستن بیش تر برای راننده و سرنشین شده است.

یونیماگ های سری U216 و U218 هر دو با داشتن یک موتور توربودیزل 4 سیلندر به ترتیب می توانند 154 و 174 اسب بخار نیرو تولید کنند. بنا به گفته کمپانی مرسدس بنز، حداکثر مقدار گشتاور برای مدل پایه U216، بسیار قابل ملاحظه و چیزی در حدود 650 نیوتن متر است. یونیماگ های سری U400 ،U300، و U500 هم دارای موتور 4 سیلندر و هم دارای موتور 6 سیلندر هستند که در سرعت های حداکثر تا 50 کیلومتر بر ساعت به راننده این اجازه را می دهند که بتواند بین حالت رانندگی دستی و هیدرواستاتیک تعویض کند.

آن چه در این کامیون سختکوش بیش تر به چشم می خورد، فاصله مناسب آن تا سطح زمین، گشتاور فوق العاده بالای آن حتی بیش تر از سوپرخودروها، و شاسی بسیار محکم و نیرومند آن است که این یونیماگ را در میان سایر رقبا به ویژه در کاربری های جنگلی، امور عمرانی، و ارتش سربلند کرده است.

@@@لطفا نظرات خود را با ما در میان بگذارید@@@

بررسی کامیون بنز زتروس 2010

بررسی کامیون بنز زتروس 2010

شرکت خودروسازی مرسدس بنز در ساخت خودروهای لوکس تبحر خاصی دارد؛ مدل هایی که شما را در راحتی هر چه تمام به مقصد می رسانند. امروزه برای همه مشخص شده است که کمپانی آلمانی روی خشن تری نیز دارد، چراکه این بار مهندسان مرسدس بنز با ساخت زتروس (Zetros)، یک کامیون سرسخت و جسور را به تولید رسانده اند. این مدل آن قدر سرسخت و با کیفیت ساخته شده است که اگر در میدان جنگ نیز با آن حرکت کنید، سواری آن مانند رانندگی در مرکز شهر خواهد بود. این کامیون در مدل های دو محور و چهارچرخ متحرک 16.5 تنی یا 18 تنی و هم چنین سه محور 25 یا 27 تنی قابل سفارش است. لازم به ذکر است که ظرفیت حمل بار مدل های دو محور 16.5 یا 18 تن و ظرفیت بار مدل های سه محور 16 تن می باشد.