بررسی کامیون MAN TGS

بررسی کامیون MAN TGS

کامیون نقش اساسی و کلیدی در حمل و نقل دارد و کمپانی مان با مدل TGS  و طراحی پویا و جذاب، قصد دارد تا طیف وسیع تری از موارد استفاده از خودروی سنگین را پوشش بدهد. همان طور که بارها نیز  گفته شده است، کابین یک کامیون مانند دفتر کار برای یک راننده است؛ پس باید نهایت ایمنی و راحتی را برای وی به ارمغان بیاورد. این محصول مناسب کارهای ساختمانی و کار در معادن می باشد و به لطف دوام بالا و ساختار محکم شاسی می  تواند از پس این کارهای سنگین بربیاید. 

معرفی کامیون مرسدس بنز یونیماگ 2013

معرفی کامیون مرسدس بنز یونیماگ 2013

به تازگی، کامیون مرسدس بنز یونیماگ که از آن به عنوان قهرمان باابهت دنیای خودروهای سنگین آف رود یاد می شود، مورد بازنگری اساسی قرار گرفته است. به طور کلی 10 مدل مختلف از این کامیون با ویژگی ها و کاربری های مختلف به ویژه در جابجایی و خاک برداری وجود دارد. کابین های پانوراما، دید بسیار خوبی از اطراف در اختیار راننده می گذارند.

هم چنین، غربیلک فرمان چندمنظوره، پنل های کنترلی تعبیه شده بر روی داشبورد، HVAC ارتقاء داده شده، و سیستم کنترل فشار تایر از دیگر ویژگی های منحصر به فردی است که در این کامیون به چشم می خورد. از نمای بیرونی می توان به خصیصه هایی اعم از چراغ های جلوی LED، چراغ های حرکت در روز (DRL) در سپر جلو، برف پاک کن های تعبیه شده در لبه سقف کابین، و دوربین جلو اشاره کرد.

موتور جدید یونیماگ به حجم 5.1 لیتر از استاندارد Euro VI پیروی می کند و در دو مدل BlueEfficiency چهار سیلندر و شش سیلندر با امکان تولید 156 تا 354 اسب بخار نیرو قابل سفارش است. سیستم موتوری این کامیون به صورت کاملاً بهینه سازی شده طراحی شده است و گذشته از آن باید به قطعات شاسی اشاره کرد که با اندکی اعمال تغییر در ساخت آن ها، باعث شده اند موتور کمی پایین تر و عقب تر برود. با وجود این، اگرچه مرکز جرم این کامیون پرتوان پایین تر آمده است، اما خصیصه آف رود بودن آن هم چنان به قوت خود باقی است. جای جدید موتور یونیماگ باعث شده است فضای کابین بازتر و متعاقباً فاصله بین دو محور جلو و عقب کوتاه تر شود. گفتنی است، اگرچه زاویه چرخش این کامیون نسبت به مدل قبلی بیش تر شده است، اما شعاع گردش کوچک تری را بدست آورده است.

مدل های U4023 و U5023 با داشتن یک موتور توربودیزل چهار سیلندر می توانند 230 اسب بخار نیرو و 900 نیوتن متر گشتاور تولید کنند. گفتنی است، در این کامیون هم چنان از یک گیربکس 8 سرعته به سمت جلو و 6 سرعته به سمت عقب استفاده می شود که به انعطاف پذیری هر چه بیش تر یونیماگ کمک می کند. نکته جالب توجه این است که مدل های مجهر به موتور توربودیزل 6 سیلندر خطی به حجم 7.7 لیتر نیز قابل سفارش می باشند که می توانند 270 تا 295 اسب بخار نیرو و حداکثر تا 1,200 نیوتن متر گشتاور تولید کنند. در یونیماگ های سری U4000 و U4000، موتور کامیون به میزان 1 متر به عقب رفته است که این امر باعث ایجاد فضای بیش تر برای کابین و متعاقباً جای نشستن بیش تر برای راننده و سرنشین شده است.

یونیماگ های سری U216 و U218 هر دو با داشتن یک موتور توربودیزل 4 سیلندر به ترتیب می توانند 154 و 174 اسب بخار نیرو تولید کنند. بنا به گفته کمپانی مرسدس بنز، حداکثر مقدار گشتاور برای مدل پایه U216، بسیار قابل ملاحظه و چیزی در حدود 650 نیوتن متر است. یونیماگ های سری U400 ،U300، و U500 هم دارای موتور 4 سیلندر و هم دارای موتور 6 سیلندر هستند که در سرعت های حداکثر تا 50 کیلومتر بر ساعت به راننده این اجازه را می دهند که بتواند بین حالت رانندگی دستی و هیدرواستاتیک تعویض کند.

آن چه در این کامیون سختکوش بیش تر به چشم می خورد، فاصله مناسب آن تا سطح زمین، گشتاور فوق العاده بالای آن حتی بیش تر از سوپرخودروها، و شاسی بسیار محکم و نیرومند آن است که این یونیماگ را در میان سایر رقبا به ویژه در کاربری های جنگلی، امور عمرانی، و ارتش سربلند کرده است.

@@@لطفا نظرات خود را با ما در میان بگذارید@@@

بررسی کامیون کنورث T680 مدل 2012

بررسی کامیون کنورث T680 مدل 2012 کمپانی کامیون  سازی کنورث (Kenworth) در نمایشگاه Mid-America Trucking سال 2012 مدلT680 را معرفی کرد. این مدل جدید، آیرودینامیک ترین کشنده ای است که کمپانی کنورث تا به حال ساخته است. بنا به گفته این کامیون ساز معتبر آمریکایی، مدل جدید، بازدهی و عملکرد بهتری دارد و کابین آن نیز بسیار مناسب و برای راحتی هرچه بیش تر راننده ساخته شده است.

بررسی کامیون داف XF105

بررسی کامیون داف XF105

کمپانی DAF مدت زمان زیادی را مشغول به ساخت کامیون و کشنده بوده است و در این زمینه تجارب زیادی دارد. دوام و قدرات این مدل، در اروپا میان رانندگان زبان زد می باشد و همین موضوع XF105 را تبدیل به یکی از محصولات پرفروش کرده است. البته هزینه نگهداری پایین و مصرف سوخت مقرون به صرفه نیز از دلایل محبوبیت این کامیون می باشند که باعث شدند تا در سال 2007، داف لقب کامیون سال را به خود اختصاص دهد. داف XF105 رقیب محصولاتی مثل رنو مگنوم، مان TGX و اویکو استرالیس است و در مدل های دو، سه و چهار محور و با 3 خروجی متفاوت موتور در دسترس است. 

بررسی کشنده ماک تیتان 2008

بررسی کشنده ماک تیتان 2008

کشنده ماک تیتان جزء بزرگ ترین خودروهای سنگینی است که توسط کمپانی ماک در سال 2008 به بازار عرضه شد. این کشنده مجهز به موتور پرقدرت 6 سیلندر MP10 با قابلیت تولید 605 اسب بخار نیرو جهت عملیات سنگین میدانی ساخته شده است.  تیتان در حقیقت یکی از قابل اعتمادترین کشنده هایی است که با داشتن یک طراحی قوی و منحصر به فرد توانسته جایگاه خود را در میان خودروهای سنگین با قابلیت کاربرد در عملیات عمرانی سخت باز کند. به لطف ماهیت همه کاره بودن کشنده تیتان، این خودرو برای باربری، صنایع نفت، حمل تجهیزات سنگین، و ترانزیت های سخت و طاقت فرسا بسیار پرکاربرد است. قیمت پایه این کشنده چیزی در حدود 147,000 دلار و در سه مدل مختلف شامل Pedigree ،Champion، و Rawhide موجود است.

 

طراحی بیرونی

با یک بررسی از شکل ظاهری این کشنده می توان به خوبی دریافت که چقدر به جزئیات طراحی آن توجه شده است. به عنوان مثال می توان به فیلتر ذرات دیزل پوشیده شده توسط یک کاور استیل یا سایه بان فلزی بالای شیشه جلو اشاره کرد که فقط در مدل Rawhide قابل سفارش می باشد. محفظه آلومینیومی پولیش شده پکیج باتری و مخزن سوخت، از دیگر موارد ظریفی است که در این کشنده به چشم می خورد.

ماک تیتان بدون اغراق از جمله کشنده هایی است که در زمینه عملیات عمرانی جزء بهترین ها است و ایستادگی و ابهت را به خوبی می توان در چهره این خودروی سنگین و جلوپنجره خشن کرومی آن دید. قاب کرومی اطراف جلوپنجره نیز به شدت خشم این کشنده افزوده و طراحی آن را فریبنده تر کرده است. گذشته از این، چراغ های مستطیل شکل جلو هستند که با کاور LEXAN مقاوم نسبت به برخورد پوشانده شده اند.

گفتنی است، این کاورها در مقایسه با نوع متداول مرغوب تر و محکم تر هستند و امکان تعویض چراغ ها را راحت تر کرده اند. همان طور که دیده می شود، چراغ های مه شکن نیز در زیر جلوپنجره در سپر بزرگ این کشنده جاسازی شده اند و کار را از همه نظر تمام کرده اند. البته ناگفته نماند که امکان انتخاب چراغ های LED برای رکاب نیز بصورت سفارشی وجود دارد که به هرچه جذاب تر شدن این ماک قدرتمند می افزاید. شایان ذکر است، در مدل Rawhide که در واقع از تیپ های لوکس این کشنده به شمار می رود، چهار بوق بادی نیز بر روی سقف قرار داده شده است.

طراحی داخلی

کابین تیتان یکی از راحت ترین کابین های موجود به ویژه در تیپ Rawhide است که به راننده این امکان را می دهد تا فضای کافی برای قرار دادن وسایل و اسباب خود داشته باشد. همان طور که ملاحظه می شود، همه چیز در داخل این کابین به خوبی در کنار یکدیگر قرار گرفته اند و طراحی داشبورد به گونه ای است که دکمه های کنترلی به زیبایی هر چه تمام در آن جاسازی و با استفاده از قطعات چوبی و فلزی تزئین شده اند.

صندلی های بلند این کشنده، بسیار راحت و قابل تنظیم هستند و ضمن در بر گرفتن پشت و کمر راننده، رانندگی لذت بخشی را برای او به ارمغان می آورند. موقعیت صندلی به گونه ای است که راننده دید کامل و تسلط عالی بر مسیر پیش روی خود دارد. البته شیشه بزرگ جلو نیز در ایجاد چنین ویژگی مثبتی بی تأثیر نیست و به وسعت دید راننده کمک شایانی می کند.

یکی از زیباترین بخش های که از نظر طراحی داخلی چشم نوازی می کند، غربیلک 2 پره این خودروی سنگین است که با داشتن ابعادی کوچک، رانندگی را راحت تر می کند. لازم به ذکر است، ارتفاع فرمان در موقعیت های مختلف قابل تنظیم است و راننده می تواند در بهترین حالت فرمان را تنظیم کند و از این طریق نه تنها جای پا و راحتی بیش تر، بلکه دید بازتری نسبت به جلو و صفحه کیلومتر پشت فرمان پیدا می کند.

حال که صحبت از صفحه کیلومتر شد، ملاحظه می کنید که اعداد و اطلاعات روی آن و هم چنین صفحه نمایشی که در مرکز واقع شده است، فونت درشت و خوانایی دارند و از این نظر نیز راننده مشکلی نخواهد داشت و در یک نگاه، اطلاعات مورد نیاز خود را به ویژه در مورد موتور بدست خواهد آورد. صفحه نمایش مذکور به سادگی توسط یک اهرم کناری چهار دکمه قابل کنترل است و می تواند اطلاعاتی اعم از میزان مصرف سوخت، وضعیت تعمیر و نگهداری خودرو، خطاهای فنی، و هشدارهای ارسالی از حس گرها را در اختیار راننده قرار دهد. هم چنین، در حین خرید کشنده تیتان می توان آپشن سیستم Lectronix T7000 را نیز سفارش داد که می تواند رادیو، سیستم مسیریاب ماهواره ای، سیستم هشدار نقاط کور، و سیستم کنترل فشار تایر را یکجا در برای راننده فراهم کند.

عملکرد موتور

کشنده ماک تیتان با داشتن موتور 16 لیتری MP10 که یکی از پرقدرت ترین موتورهای خودروی سنگین است، می تواند چیزی در حدود 605 اسب بخار نیرو و 2,800 نیوتن متر گشتاور در دور موتور 1,200 دور بر دقیقه تولید کند. به لطف داشتن چنین قدرت موتور حیرت آوری، ماک تیتان می تواند در عملیات سنگین عمرانی به راحتی از پس کارهای سخت میدانی برآید.

این موتور در مدل های Maxidyne و Maxi Cruise بر روی کشنده ماک قابل عرضه است و هر دو از سیستم پیشرفته احتراق، سیستم هوشمند سوخت رسانی انژکتور، و سیستم مدیریت مکش هوا بهره می برند که در نتیجه آن ها، مصرف سوخت بهینه می شود. موتور این کشنده به گونه ای طراحی شده است که حداقل میزان صدا و لرزش در حین انجام عملیات سنگین عمرانی ایجاد شود و در نتیجه، سواری آن نیز بسیار نرم و راحت و آرام می شود.

لازم به ذکر است، کمپانی ماک تنها خودروسازی است که تولید انحصاری موتور، گیربکس، و شاسی این کشنده را خودش بر عهده دارد. بنابراین، موتورهای MP10 ماک را می توان بر روی گیربکس های Maxitorque ES Shift یا Eaton Fuller سوار کرد. گیربکس Maxitorque ماک یکی از بهترین هایی است که در بازار وجود دارد و با صنعت خودروهای سنگین انطباق و سازگاری کامل دارد.

کمپانی ماک در طراحی و ساخت بخش اکسل ها که توانایی تحمل 20,000 کیلوگرم بار را دارند، از دیفرانسیل و قفل دیفرانسیل متداول و موجود استفاده کرده است. گفتنی است، به منظور ایجاد بالاترین قابلیت اعتماد از نظر تحمل بار و نیز افزایش ضریب ایمنی این کشنده، از حداقل نقاط جوش در ساخت بخش های مختلف اکسل استفاده شده است. کیفیت بالای ساخت و ارگونومی منحصر به فرد کشنده تیتان، آن را به یکی از قابل اعتماترین خودروهای سنگین جهت استفاده در انجام عملیات سنگین عمرانی تبدیل کرده است. همان طورکه پیش تر نیز اشاره شد، کابین مدل Rawhide شباهت زیادی به یک کابین لوکس دارد و امکانات رفاهی بیش تری را در اختیار راننده قرار می دهد. شایان ذکر است، ظرفیت باربری این کشنده به دلیل داشتن موتور MP10 در مقایسه با سایر رقبا بسیار بالا است.

رانندگی و کار با ماک تیتان بسیار آسان و لذت بخش است و گذشته از آن باید به اکسل و شاسی پرقدرت آن اشاره کرد که در سخت ترین شرایط کاری، راننده را تنها نمی گذارند. در نهایت، به طور کلی باید گفت که کشنده ماک تیتان هیچ نقطه ضعف خاصی ندارد و هر آن چه که در آن گنجانده شده است، چیزی نیست جز کارایی، راحتی، و آسایش راننده و در عین حال، قدرت و عملکرد بسیار منحصر به فرد!

   @@@لطفا نظرات خود را با ما در میان بگذارید@@@