کشنده ای فراتر از یک هواپیما

کشنده ای فراتر از یک هواپیما

همه چیز از رول ورقه های استیل آغاز می شود؛ آغازی که شاید به ذهن کسی خطور نکند که انتهای آن چه پدیده ای ظهور خواهد کرد! بله ... کشنده    ... کشنده ای فراتر از یک هواپیما! ... که در طراحی، ساخت و تولید آن از خاص ترین مواد و ابزارها استفاده شده است. آن چه کشنده را به هواپیما نزدیک تر کرده است، واحدهای کنترل کننده ای است که برای عملکردهای مختلف قرار داده شده است؛ یعنی کامپیوترهای متعددی وجود دارند که در هر ثانیه به دفعات با یکدیگر رایزنی می کنند و اطلاعات پارامتریک مختلفی نظیر سرعت و چگونگی فرمان پذیری بین آن ها رد و بدل می شود.

تمامی مراحل ساخت این کشنده در کمپانی خودروسازی ولوو انجام می شود. این کمپانی برای تأمین قطعات کشنده ولوو FH سالانه چیزی در حدود 7 میلیون قطعه تولید می کند که این رقم بسیار قابل ملاحظه است. هر قطعه طی مراحل مختلفی پرس می شود تا قطعات و پنل ها هنگام مونتاژ به خوبی با هم سازگار باشند. فرایند مونتاژ به کمک 300 ربات مدرن و بدون دخالت دست انجام می شود. این ربات ها، به دقت و ظرافت خاصی در طول کارخانه حرکت می کنند و به آن ها یک برنامه کامپیوتری پیشرفته داده شده است تا دستور دهد کی و کجا، چه فعالیت خاصی را انجام دهند. به طور مثال می توان دستگاه جوش لیزر را مثال زد که قطعات مختلف درب این کشنده را با دقت بالایی به هم متصل می سازد که انجام این کار آن هم با این دقت به روش های قدیمی خیلی آسان نبود.

اندکی بعد، ورقه های استیل آماده می شوند تا برای ساخت کابین این کشنده مورد استفاده قرار بگیرند. در مرحله بعد، یک سکوی یک کیلومتری قرار دارد که کابین ها برای ورود به اتاق رنگ به صف می شوند. اتاق رنگ یکی از فوق مدرن ترین ها در دنیا است و از همه نظر مخصوصاً زیست محیطی کاملاً بهینه شده است و کابین در یک فرایند کاملاً اتوماتیک نقاشی می شود. امروزه هر کابین برای نقاشی به 4 لیتر رنگ نیاز دارد که این رقم نصف حجمی بود که 10 سال پیش در این کارخانه مصرف می شد. گفتنی است، مشتریان می توانند رنگ مورد دلخواه کابین خود را از میان 850 رنگ محتلف انتخاب کنند.

در خط مونتاژ، قطعات و پنل های مختلفی بر روی کابین نصب می شود و کابین این کشنده باید از زیر دست 350 تکنیسین عبور کند تا نصب تمام آپشن های داخلی آن کامل شود. پس از سه روز از آغاز کار بر روی رول های استیل، اکنون زمان زیادی تا اتمام فرایند ساخت کابین ولوو FH باقی نمانده است. کابین به سکوی مونتاژ شاسی منتقل می شود تا فرایند تولید کامل شود. در این مرحله، تلاش های بسیار زیادی تا قبل از شروع ساخت و تولید ولووی FH جدید شده است.

در مرحله تولید نیمه صنعتی، تعداد 300 نمونه اولیه تولید شده است و همه این نمونه ها جهت اطمینان از با کیفیت و استاندارد بودن پروسه ساخت برای ساعت ها مورد تست رانندگی قرار گرفته اند. اپراتورهای این کمپانی از همه جای دنیا هستند؛ از روسیه گرفته تا برزیل! در خط مونتاژ، شاسی بصورت سر و ته قرار می گیرد تا دسترسی به قسمت های مختلف آن ساده تر شود. به طورکلی، ادغام ورقه های استیل و قطعات الکترونیکی به 5 روز زمان و 2790 پیچ و مهره نیاز دارد تا در نهایت به یک خودروی فوق مدرن 8000 کیلوگرمی تبدیل شوند.

@@@لطفا نظرات خود را با ما در میان بگذارید@@@